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      近些日子來校車事故發(fā)生屢屢不斷，校車安全也隨之成為社會關(guān)注的焦點。中國有2.33億中小學生，有9000萬名學生需要乘坐校車，專用校車的市場容量將超過100萬輛，每年的更新規(guī)模也將達到10萬至15萬輛。同時我們也了解到，我國國內(nèi)專用校車市場從2008年的56輛上升至2009年的702輛，2011年增長到6315輛。校車市場所呈現(xiàn)的巨大空間吸引了眾多車企的競逐。在2月份的展會上，各大企業(yè)旗下的校車產(chǎn)品都展示其特色。

      安凱校車的首創(chuàng)基于RFID技術(shù)的防止學生遺漏系統(tǒng)，具有超載和遺漏報警功能，實現(xiàn)了學生上下學的無縫化管理，全方位保障了學生安全，讓校車會“點名”。廈門金龍智慧與安全雙重保障，發(fā)布了融合了GPS、視頻監(jiān)控和錄像、行駛限速、上下車人數(shù)統(tǒng)計、身份識別、指紋識別等諸多電子功能的智慧校車運營管理系統(tǒng)。一汽的長頭設(shè)計，中通客車的側(cè)置安全門設(shè)計，亞星校車的智能刷卡系統(tǒng)等，讓各位咨詢與參觀的大眾感受到了國內(nèi)各大客車生產(chǎn)企業(yè)在校車領(lǐng)域勢在必得的決心。