上個月28號，在南京舉辦的第十三屆中國國際客車及零部件暨城市交通設施展覽會上，云集了眾多客車企業及零部件制造單位。黃海客車憑借專業的技術，打造出了卓越的客車產品，在展會上脫穎而出，得到了眾多行業人士的好評及專家的肯定。
黃海客車發展至今已有60多年，也取得了不少卓越的業績，黃海客車是國內第一家推出后置發動機大型客車的客車企業，也是第一家推出空氣懸架客車的企業，也還是我國第一家推出低地板城市客車的企業等，這些眾多客車行業第一度有效證明了黃海的技術實力，而這些也都有效推動了我國整個客車行業的發展。
在此次第十三屆中國（南京）國際客車及零部件暨城市交通設施展覽會主辦方組織的評選活動中，黃海客車推出的混合動力公交車DD6129CHEV1、校車DD6760C01F及客車底盤DD6129S17分別榮獲了第八屆中國國際客車大賽CIBC最佳新能源客車創新獎、CIBC優秀校車獎和CIBC最佳客車底盤獎。
其中黃海獲得第八屆中國國際客車大賽CIBC最佳新能源客車創新獎的混合動力公交車DD6129CHEV1，不僅引進了MAN公司技術開發的12米低入口城市客車，還在其基礎上采用了三維設計和分析軟件設計，使車身更加的輕量化。這款車還采用了Plug-in深度混合混聯系統，還運用了“雙行星排”多動力技術，有效提升了車輛的性能，還能夠實現節能減排，也符合了市場的需求。
黃海客車在車輛的研發上，不斷實現創新，以專業的技術努力提升車輛的性能，黃海客車還時刻把握客車市場發展的動向，推出符合市場需求的產品。
