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宇通新能源客車助力日照公交升級 來源: 發(fā)布日期:2013-05-31 08:22:39 點擊次數(shù):1789 標簽:
   宇通客車與日照公交公司在今年5月21日迎來了具有重大意義的一天。當天70輛氣電混合動力客車正式投運,這是日照最大一筆節(jié)能與新能源客車的交付使用,意味著宇通客車在不是“十城千輛”試點城市又一次開拓了新能源客車的市場。

      宇通客車在今年已經(jīng)實現(xiàn)銷售節(jié)能與新能源客車超過兩千輛,在蘇州、天津、鄭州、南寧等4個試點城市與保定、東莞、福州等28個非試點城市都實現(xiàn)了銷售。不論是在節(jié)能與新能源客車的銷量還是覆蓋城市,都在行業(yè)內(nèi)遙遙領先。

      這次投入運營的70輛氣電混合動力客車采用無級變速技術,駕駛員操作更為簡單方便,車輛行駛更為平穩(wěn),乘客乘坐也更加舒適。該車發(fā)動機采用的智能快速啟停技術取消了發(fā)動機低速高油耗區(qū),使車輛更加節(jié)能。車輛在23碼以內(nèi)的運行是靠發(fā)電機發(fā)出的電能以及剎車回收回來的電能來驅(qū)動;在23碼到40碼之間,則靠發(fā)動機及儲能器超級電容提供的電能共同驅(qū)動;40碼以上,發(fā)動機直接驅(qū)動整車行駛。剎車能量回收功能將汽車原本在怠速、制動、滑行時浪費的能量進行回收,變成電能,參與驅(qū)動汽車。

      有關監(jiān)測顯示,在典型城市工況下,該車發(fā)動機超過一半的時間都處于停機狀態(tài),可以大幅降低燃料消耗,與傳統(tǒng)燃氣車相比,能節(jié)省30%的燃料,并大幅降低PM2.5和溫室氣體排放,可達到國Ⅳ排放標準。此外,車輛還設有跛行回廠功能,即使高壓系統(tǒng)發(fā)生故障,也可單獨靠發(fā)動機驅(qū)動開回廠,避免了因故障造成交通擁堵或拖車情況的發(fā)生。目前,該車型已批量銷售至北京、保定、蘇州、張家港、吳江、哈爾濱、貴陽、寧波、紹興、貴港、喀什、鄭州等國內(nèi)眾多城市,是目前國內(nèi)銷量最高的混合動力客車。

      引進宇通客車氣電混合動力車型來實現(xiàn)公交升級改造工程,這也是日照市今年為民辦實事的重點項目之一。通過項目,不但能方便市民的綠色出行,也將為日照市實現(xiàn)低碳環(huán)保發(fā)展。

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