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 包頭明年計劃更新160輛公交車 來源： 發布日期：2012-11-28 16:47:06 點擊次數：2092 標簽：公交車
11路、25路、2路，車內密封效果不好 進入冬季，公交車內密封狀況不好的問題，是市民反映眾多關于公交車問題中比較突出的問題。就此，記者近日分別乘坐了11路、25路和2路車，發現這三趟線路車均存在車廂內密封效果不好的狀況。 11月24日下午2時許，記者從青山區勞動公園北門乘坐11路車，上車后，記者發現后門一直大敞著，便提醒司機關門，但司機沒有任何反應。從乘客的交談中，記者了解到，車輛行駛途中車門始終都是開著的，有可能是壞了關不上了。因為門關不上，冷風直接進入車廂，很多乘客不得不站起來。 對于車門關不上的情況，在走訪中，記者發現11路車并非是個例，在接下來的采訪中，記者乘坐25路和2路車時，也同樣遇到了這樣的問題。采訪中，記者發現這幾趟線路車，有的車門是一扇關不上，而有的車輛則會出現關門困難等情況。基于此，乘客在乘坐車輛時，不僅感覺不到溫暖，還得忍受著冷風。 另外，記者發現，以上線路車的車門密封也存在破損嚴重等問題。11月27日，記者從昆區帝豪天下乘坐25路車，一上車，記者發現車一側車玻璃大多都開著，有的連密封條都從窗框里脫離出來，而門上的密封條也多數都沒有了。當天，包頭又刮起了沙塵，沙塵直接吹進車廂內，車內和車外幾乎一樣都是霧蒙蒙一片。 22路、20路、5路，車輛班次調配不當 如果遇到天氣突變，很多乘車的乘客都會有同樣的感受：要么長時間等車不來，要么連發多輛公交車，造成部分車輛空載，對此，市民認為公交公司在車輛班次調配方面還需加強。 11月23日，包頭市迎來了今冬的又一場降雪，一大早，記者乘坐公交車去上班，發現乘坐公交的人數比往常又多了兩倍。大家都焦急地等待公交車，可是等了近半小時，車輛都沒過來一趟，這期間，很多市民都焦急地打車走了。就在記者打算放棄等車的念頭時，公交車來了，而且是兩輛25路車接踵而至，但此時站牌上的等車人已經所剩無幾了。 而就在當天19時許，記者在市委車站等車時，發現5路車以外的公交線路得等30分鐘，而5路車幾乎間隔不到5分鐘就來一趟，有時一起會來好幾輛。 11月26日13時許，記者在包頭市四十五中附近站牌等20路車，等了近45分鐘，沒有看到一輛20路車經過。而站牌上的等車人從1人增加至10幾人，人群中有一個市民說，20路車總是這樣，要么一輛都不來，要么兩輛車一起來，上車問問司機怎么回事，司機根本就不理。 131路、2路、10路，遇高峰時段不靠站停車 不靠站停車，也是多數市民對公交車服務態度不滿意的一個方面。甚至有部分市民向記者反映，現在公交車怎么跟出租車一樣了，站牌上如果不招手車輛都不給停。 針對市民反映的問題，記者分別乘坐了131路、2路和10路進行調查走訪，發現這些線路車在交通平峰期間，一般都會按規定停靠站點，而一進入高峰時段，這些線路的個別車輛便會“偷懶”，要么距離站牌一定的距離停車，要么為趕綠燈干脆不停靠了。 11月24日和25日，記者分別乘坐了2路車和131路車。24日中午12時許，記者在青山區九星附近乘坐2路車，當車輛到達大自然旅行社一站的時候，此時富強路路段出現堵車，原本車輛應該靠右側停靠在站點上，但該車司機沒有停靠站點上，而是在附近的路中央就打開了車門，乘客就在行駛的車輛中穿梭著上下車，記者看到這對乘客來說很危險。僅僅隔了一日25日，記者在同一個站點乘坐131路車，發現該車遇到車輛擁堵時，也不會按規定靠站停車，而是在路中央就開門讓乘客上下車了。對于司機的這一舉動，雖然搶了過紅綠燈的時間，但對乘客的人身安全是極不負責任的做法。 11月23日，當天上午10時許，在包頭市降雪的這一天，記者在建設路上等10路車，由于天冷外出的市民也比較少，站牌上幾乎看不到幾個市民。記者在站牌等待了約10分鐘，從遠處行駛來一輛10路公交車，但眼看著車輛要進站了，車卻沒有減速，而是很快駛離了站臺，記者和幾個市民上前追趕，公交車這才停了下來。 明年將更新部分公交車 每年一進入冬季，公交就成為百姓最關心的話題之一，今年，包頭市是否有新的舉措來改善全市的公交狀況，而作為直接管理部門公交公司，在應對冬季天氣突變以及客流增加等方面是否有一些新舉措呢?對此，記者采訪了包頭市公交總公司運營部。 包頭市公交總公司運營部部長馬建剛表示，包頭市將投入2個億改善包頭市的公交狀況，目前，計劃將資金用作站場的更新和新車的更新，明年有望在2月份更新160輛公交車。 針對今年冬季公交公司的應對措施，馬建剛表示，進入冬季，公交公司把內部大多數公交車進行了檢查，并對車內有損壞的密封條進行了更換，有些出現玻璃破損和門窗壞的車輛，都進行了及時的維修。另外，車次調配和部分司機不按規定靠站停車的情況，他表示，這個主要是由于路況影響所致，目前，包頭市車輛較多，交通高峰車輛擁堵，很多車輛會因此而出現前車和后車趕在一起，有時我們從總公司的調度室發現堵車，會及時通知后車繞道，但這也不能從根車上解決擁堵造成的晚點或連發;至于不靠站點停車的問題，他表示，這是公司今年以來嚴厲打擊的違規行駛行為，對于此問題，他們始終在會議上強調，并對員工進行多次培訓，但仍杜絕不了相應的情況發生。所以，也希望市民一同監督，遇到以上問題及時向公交公司反饋，我們會及時對相應的司機進行批評教育。 另外，馬建剛表示，今年年底到明年年初有部分線路車就要報廢，這些車輛也將馬上進行更新，所以，部分報廢車輛車況會存在一些密封不嚴的情況，但這一問題，會在明年年初得到很好的解決。(記者薛文澤)
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