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      此次即將上路的百輛電動公交車，其深黃色車身，在公交集團目前營運線路中，雖然是第一次出現，但黃色卻一直是公交集團營運車輛使用的主色。 “公交車作為營運車輛，黃色是最容易區別的顏色。”公交巴士公司技術經理徐榮強說。記者調查發現，除了即將上路的電動公交車，公交316路、307路和227路、公交電車公司的228路等，使用的都是黃色，只是顏色深淺程度稍有不同而已。徐榮強說，紅色和黃色，是營運車輛采用最多的兩種顏色，它們行走在路上，最容易被其他車輛辨認。

      除了黃色，公交集團目前分布范圍最廣的顏色，則是紅白相間的車身顏色。 “這種顏色，全部使用于走街串巷的小公共車上。 ”公交集團負責人說，上世紀90年代，為了取代小公共，公交集團開通了多條走街串巷的公交線路，其中就包括公交電車公司26路的220路、205路、公交巴士公司的226路、公交宏達巴士公司的217路等，它們使用的都是相對較短的車型，因此顏色也統一使用紅白相間類型。此外，公交225路和222路等線路，使用的則是暗紅色。
 

      除了上述幾種主要顏色外，記者從公交集團獲悉，公交車的車身顏色，大部分時候都由生產廠家提供。公交電車公司26路隊和宏達巴士公司321路隊目前在用車輛，以藍色為主，而這些車輛，都由上海申沃公司原裝生產。記者調查中獲悉，此前，我市對公交車車身顏色有一定要求，空調線路大多采用白綠相間顏色，前海旅游線路則主要使用藍色。這樣做的結果，使市民非常容易辨認公交車線路。