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 沈陽市召開2012年新增更新公交車輛新聞發布會 來源：交通局 發布日期：2012-11-21 11:54:12 點擊次數：2932 標簽：公交車輛
2012年10月14日，沈陽市交通局在沈陽市交通局18樓召開沈陽市交通局2012年新增更新公交車輛新聞發布會，會議由沈陽市交通局副局長王曉民主持，由沈陽市交通局局長于沈光做大會發言，沈陽市交通局公共交通調度指揮中心主任朱志剛、沈陽市交通局宣教中心主任王笑春等局領導以及相關公交企業負責人、新聞媒體記者等共計40余人參加大會，相關領導回答了部分答記者問。市交通局局長于沈光對2012年新增更新公交車輛及市交通局承擔的辦實事項目和重點工作進展情況向大會做詳細介紹，具體內容如下：
一、公交車輛新增更新工市作全面提速，運力水平大幅提升
沈陽市委、市政府高度重視我市公交事業發展，將新增更新1000輛公交車輛列入2012年市政府向廣大市民承諾的辦實事項目之一，并作為貫徹落實公交優先發展戰略，緩解城市交通擁堵，保障“十二運”交通順暢的一項重要工作。目前該項工作已取得實質性進展，市直三家國有公交企業在今年9月份完成全部車輛采購工作基礎上，今天將有14輛剛剛下線的公交車率先在201路上投入運營，由此拉開了1000輛公交車輛上線運營的序幕，剩余車輛將在11月和12月份陸續投入使用。11月初將有400輛車輛交付使用，11月底其余600輛車輛也將交付使用，12月15日前，1000輛新車將全部上線運營。加上上半年已經投入運營的513輛公交車，2012年全市將實現新增更新公交車1500余輛，占現有公交車輛總數的近30%，公交運力結構和水平得到顯著提升。
此次新增更新的1000輛公交交車輛，將全部用于沈陽客運集團、沈陽地鐵巴士（原康福德高巴士有限公司）和回購后的豐城公交等3家企業（原豐城巴士、豐城公交、豐城汽車服務），103路、201路、202路、204路、208路、216路、226路、238路、247路、250路、255路、269路、278路、279路、281路、282路等40條線路880輛車輛將進行更新；109路、222支線、252路、268路、271路、281路、284路等15條線路將增加配車120輛。新增更新車輛后，上述公交企業8年以上老舊車輛將全部淘汰出我市公交市場，市民反映強烈的車況差、冒黑煙等問題將得到徹底解決。
新購置的1000輛車輛中，有845輛國Ⅲ排放標準的柴油車輛，20輛18米鉸接式“長龍車”，105輛LNG清潔能源車，還有近年來在我市首次應用的30輛空調車，在方便市民出行、提高乘車舒適性、發展低碳交通等方面有了更多的選擇。此次新增更新的公交車輛還具有以下特點：
一是空間改善，運力提升。此次新購的公交車輛車長全部在11.5米以上（原車基本為10.5米左右），更新后，既擴大了車內空間，也提高了市民乘車的舒適度。尤其是市民反映比較強烈的202路、247路車輛老舊問題，將會得到徹底解決，市民出行將更為安全、舒適、方便、快捷。
二是配置提高，技術提升。這批車輛在智能化程度、技術水平、安全性、人性化附屬設施功能等方面都有明顯提升。駕駛室采用半包圍設計并加裝電熱座椅，充分展現了公交車人性化的特點。車的側窗均采用內嵌式側窗玻璃，提高了車輛檔次和美觀度。另外，該批車輛全部安裝暖風，實現溫暖公交，將點式燈改為兩條燈帶，使夜間行車達到明亮公交，安裝了自動電腦報站器，使乘客乘車更加溫馨舒適。整車的配置遵循了高配低維的原則，充分采用了國內公交車生產的先進技術、新材料、新工藝，如司機和乘客門均采用中空玻璃，冬季無霜，確保冬季司機駕駛車輛和乘客上下車視野無盲區，保證了行車和乘車安全。方向幕由16點陣提高到32點陣，提升了字體大小和亮度，辨別線路和站點更加清晰。全車采用前盤后鼓、CAN總線等新技術，剎車系統安有緩速器裝置，車輛在行駛中更加平穩安全，確保在剎車時減少劇烈晃動，從而最大限度地避免乘客摔傷事情的發生。
三是節能環保，形象提升。該批車輛全部達到國Ⅲ以上排放標準，其中我市首次使用了LNG清潔能源公交車105輛，該車型與傳統公交車相比，能夠大幅度降低尾氣排放量，接近“零排放”。除了環保功能外，LNG公交車因天然氣具有較穩定的供應條件，在運行過程中，車身的平穩性能也將大幅度提高，不會出現燃油車“打嗝”的狀況。同時，這批車輛還包括30輛空調車輛，這些車輛將投放到金廊沿線，以提升全運場館和南北干線的公交服務形象。
四是配車增加，服務提升。在更新原有老舊車輛的同時，市交通局還安排了120輛車輛重點投放到109路、222支線、252路等客量較大的線路中，以及271路、326路等以前配車較少的線路，用于增加配車、縮短車隔，給乘客營造更加舒適的乘車環境。如109路在原12輛配車基礎上擬增加配車15輛，增加125%；222支線在原10輛配車基礎上擬增加配車12輛，增加120%；271路在原32輛配車基礎上擬增加配車8輛，增加25%；252路在原34輛配車基礎上擬增加配車6輛，增加18%。
五是智能調度，管理提升。為進一步提高公共交通運營管理水平，提高車輛運行效率，今年市交通局正式啟動了公共交通智能指揮調度系統（GPS指揮調度系統）項目建設。目前，除具備條件的車輛要全部安裝GPS設備外，本次新增更新的車輛將把GPS系統作為標準配備，交付使用即具有GPS指揮調度功能。同時，GPS系統應用軟件開發、綜合管理平臺搭建等工作已經結束，正在對已經安裝硬件設備的部分線路進行軟、硬件設備對接測試，預計年底前投入使用。屆時，市交通局、公交企業及線路車隊將建立起智能化的三級指揮管理調度平臺。通過GPS指揮調度系統，能夠遠程對車輛的運行情況進行即時監控，并通過系統與駕駛員進行互動，下達調度指令，遇有突發情況及時對車輛進行合理調整，保證線路運營秩序良好，車輛周轉率大幅提升。
二、公交線路新開調整工作穩步推進，市民出行更加方便快捷
今年市政府辦實事項目內容之一是：新開5條公交線路、調整15條公交線路。年初以來，市交通局根據城市發展和市民出行特點，統籌規劃建設城市公共交通系統，加強常規公交線路與軌道交通兩網銜接融合，目前已完成新開公交線路6條、調整公交線路17條，形成了有序接駁、功能清晰、布局合理、多層次、一體化的城市公共交通網絡，市民的出行效率進一步提高。
（一）新開公交線路方面。為滿足市民出行需求，完成市委、市政府2012年為市民辦實事工作任務，全面展示我市城市建設發展成就，市交通局重點在新建住宅小區、大型商業項目以及居住密集且道路條件允許的區域開通了公交線路。目前，已開通旅游觀光巴士一線，166路、171路、172路、222路支線、方特專線三等6條公交線路，增加運營里程80.3公里，填補公交空白12.3公里，突出解決了長白島、于洪新城、經濟技術開發區等10余個小區近5萬居民的出行問題，同時也增加了公交線網密度，提高了公交線路通達能力。近期還將組織6條規劃新開公交線路招投標工作，這些線路主要通往二、三環附近沈北、于洪、于洪新城等區域，力爭年底前開通運營。
（二）調整公交線路方面。在深入調查研究的基礎上，采取局部線路調整、延伸、拆分等措施，共調整了214路、281路、299路等17條公交線路，增加運營里程27.5公里，填補公交空白26.5公里。使公交線路分布更加均衡，市民出行換乘更加便捷。其中結合沈陽北站北廣場、沈陽站西廣場等新建公交樞紐站的啟用，及時調整214路、288路、324路等6條公交線路進入北站北廣場公交樞紐站；調整201路、281路、299路等7條公交線路進入沈陽站西廣場公交樞紐站。同時，為滿足廣大市民換乘鐵路出行需求，臨時開通北站南廣場至北站北廣場、沈陽站東廣場至沈陽站西廣場2條專線。重點調整與軌道交通平行或重合的線路，解決渾南新區、張士開發區、于洪新城、長白島等重點地區的公交連接問題，填補公交空白，形成層次分明的城市立體公交網絡。
（三）地鐵接駁專線方面。為促進公交與地鐵、鐵路有效接駁，加快構筑以常規公交線路為主體，以綜合交通換乘樞紐為結點的無縫銜接的多層次公共交通網絡，年初以來，市交通局共開通10條地鐵接駁專線，共配車50輛，日運送客量近萬人。
一是啟用三臺子地鐵口公交樞紐，開通了蒲河大道、包道社區、中海城、依云北郡、方特歡樂世界至三臺子地鐵口等5條地鐵接駁公交專線。 二是根據渾南地區居民出行需求，開通了奧體中心地鐵站至建筑大學、理工大學和長白島等3條地鐵接駁公交專線。 三是開通開發區地鐵接駁一線、開發區地鐵接駁二線2條地鐵接駁專線，實現公交與地鐵一號線“四號街”、“七號街”、“十三號街”等車站有效接駁。
三、公交企業整合取得進展，外資公交企業收購工作基本完成，集約化、規模化市場格局初步形成
為進一步發揮國有公交企業的主體作用，充分體現公交行業的公益性和服務性，在外資公司經營利潤減少、難以為繼，提出撤資申請的基礎上，我市從今年年初正式啟動對新加坡康福德高公司和香港豐城公司在沈公交企業的股權收購工作。經市委、市政府批準，新加坡康福德高公司在沈陽投資的沈陽康福德高巴士公司已完成收購，組建了以沈陽地鐵集團為大股東（占股比90%）的國有絕對控股的沈陽地鐵巴士公司；通過一段時間的運營，沈陽地鐵巴士公司在原沈陽康福德高巴士公司的基礎上，運營質量和服務水平均有了較為明顯的提升，市民反映的車況破舊、舒適度差等問題也將隨著本次新車到位得到根本解決。近日，香港豐城公司在沈陽投資的沈陽豐城巴士有限公司、沈陽豐城公共交通有限公司和沈陽豐城汽車服務有限公司的收購工作也基本完成，目前已簽署收購協議，即將完成經營權交接，并組建新的國有公交企業。隨著外資公交企業收購工作的相繼完成，公交行業的國有份額也由收購前的43%上升為72.5%，我市將形成以沈陽客運集團、沈陽地鐵巴士有限公公司和豐城新公司等3家國有企業為代表的公交市場新格局，國有公交企業的市場主體作用將更加突出，公交行業的公益性將得到充分體現，市民的公交出行將得到更多的便利和實惠。
2012年10月10日，國務院召開常務會議研究部署在城市優先發展公共交通的重點任務，沈陽市交通局將結合國家及省、市相關指導意見，進一步加強公共交通的投入和管理，以更加優質的服務為沈城百姓出行提供公共交通保障。
客運集團（380臺）
地鐵巴士（450臺） 11.5米柴油
豐城公司（170臺）
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