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昨日，深圳市交委主任黃敏介紹，目前要對全市公交、出租車、長途運輸車輛、危險品運輸車輛、泥頭車等車輛進行重點安全隱患整治，集中排查整治企業、駕駛員、車輛存在的隱患和薄弱環節。

　　他表示，目前已經成立安全整治領導小組，要對隱患進行網格化的排查，運輸企業要完善應急預案，加強應急演練，確保遇到緊急情況能夠及時有效處置。加強對違規運輸企業和駕駛人責任的追究，建立客運駕駛人“黑名單”信息庫，對發生致人死亡的道路交通事故且應負同等以上責任的，或交通違法扣分滿12分等情況超速違法記錄的客運駕駛人，通報運輸企業并督促其解除聘用協議。

　　30多輛試用自動爆裂裝置

　　據了解，目前深圳共有公交車輛15000余輛，長途運輸大巴等4000余輛，在這些車輛密閉空間內一旦發生火災等確實不堪設想，那么遇到緊急情況時應該如何應急呢？昨日，市交委安全管理處處長黃煌輝介紹：“現在有的車輛已經安裝自動爆裂裝置，司機可以控制，按下按鈕后，相應車窗玻璃就會破碎，方便市民逃生。”

　　他說，目前深圳三家公交公司的公交車等有30多輛在試用，因為成本較高，無法在短時間內全部安裝，本月內他們將組織公交車等進行安全應急，并逐步推廣這種自動爆裂裝置。