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　　事實上，早在2011年，國內客車業巨頭宇通客車就在行業率先發布了《客車乘坐安全須知》短片，通過講解一系列客車乘坐安全須知和突發情況的應對方法，提醒乘客如何在乘車過程中規避危險，以及在遇險情況下如何采取有效、正確的自救方式。這部與航空客機起飛前播放的安全須知片類似的短片，是目前國內第一部客車企業制作的公共交通乘車安全宣傳片。據悉，宇通已經在客車產品中安裝了該安全視頻，大力推廣乘車安全意識。

　　據安全宣傳片介紹，在面臨緊急情況時，乘客可通過車門、側窗、天窗這三大“逃生門”快速撤離。

　　當車輛發生事故時，如果車門一旦出現電動按鈕損壞的情況，就需乘客選擇另一種方式開門。首先找到供緊急情況下使用的車內及車外應急閥，按照閥門指示方向旋轉閥門，然后向外順勢推動車門即可開啟。

　　同時，乘客一定要盡量保持冷靜，不要擁擠，尋找最近的出路，也可利用安裝在駕駛員和車窗附近的救生錘，只要用其錘尖猛擊玻璃窗戶的四個角，用腳踹開使玻璃破碎脫落，即可跳窗逃生。

　　客車所配備的頂部撤離艙口也具有安全出口功能。打開把手罩，按圖示上的箭頭方向旋轉，向上推出，艙蓋即可翻轉打開。在危機關頭，可為少數乘客尤其身材較小的乘客多提供一種逃生方法。如果車輛發生側翻，正好把門堵住，就要啟用車頂的緊急出口。

　　另外，當起火的程度很低時，會使用滅火器的乘客，可以幫助司機一起滅火。使用時要先拔掉保險銷，用手握壓噴氣開關，對準火苗根部噴射。需要注意的是，在使用滅火器時，周圍人員應盡量遠離，因為噴濺物也容易傷到人。如果不能有效滅火，需立即遠離車輛并撥打119求救。

　　從培養公共交通安全乘車意識方面來看，這部安全短片是一種乘車安全知識的宣傳和教育，也是一種提醒和警示。當然，對于目前客車乘車安全而言，客車企業首先應該提升客車本身的技術安全性。記者從我國幾家大的客車制造商了解到，中國客車企業一直在努力改善車輛的安全性能，目前已經有了顯著成效。

　　就以國內最大的客車企業宇通為例，為了打造更安全的公交客車產品，在由內而外的安全設計理念指導下，宇通客車新近采用了整車拓撲結構、9-4-6防火體系、防火新技術等。整車骨架、車架閉環式設計，受力更均勻，更好地保護司乘人員。而9-4-6防火體系，是由9個消除火災隱患設計、4個延緩燃燒措施、6種安全逃生設計組成，通過機艙流體力學分析優化、專項隔熱吸聲材料，既實現防火保護又起到了降噪的效果。

　　為了乘客快速逃生，宇通客車還推出了比安全錘更勝一籌的安全新技術——玻璃自動爆破裝置。自動爆玻器是在車窗上安裝的能自動擊碎玻璃的裝置，使客車在遭遇火災等緊急情況下，車內人員可以快速打破車窗，從車窗快速逃生。當遭遇險情時，只需打開擊窗器開關蓋，按壓開關按鈕，客車上安裝了自動爆玻器的玻璃瞬間爆破，車窗玻璃出現無數裂痕，乘客只需用手一推整扇玻璃即會破碎掉落，迅速打開逃生通道，使乘員安全快速撤離。雖然自爆玻璃器沖擊力很大，但玻璃并不會呈噴射狀爆裂，因此不會傷及乘客安全。目前，該側窗自爆裝置已經在宇通公司校車產品線批量安裝，公交車產品線安裝技術方案已經驗證成熟，可以根據客戶要求選裝。

　　此外，宇通客車的有關技術專家指出，夏日持續高溫天氣極易導致車輛自燃，所以從行車人的角度來講，一定要在平時多注意車輛的檢查保養。比如上海陸家嘴此次自燃的雙層巴士起火，從圖片上即可判斷起火部位在發動機附近，夏日高溫天氣下，汽車發動機連續工作溫度非常高，如果出現附近油路滲漏、車輛電路電線老化等情況，就容易起火。所以平時對車輛進行檢查時一定要及時檢查油路、線路，發現滲漏、老化等情況一定要及時維修。還有就是要避免對車載設備及線路進行私自改裝，比如私自加裝音響、車載電視等設備，會增大車輛線路功率負荷導致線路發熱，也會帶來火災隱患。另外，打火機、香水等易燃品受熱易膨脹繼而引燃車輛，因此要杜絕放在車內。

　　隨著夏季氣溫的升高，客運和公交運營客車即將迎來車載空調使用高頻期。為幫助客戶及時排除車輛空調隱患，宇通客車早在5月份到6月份之間就在全國范圍內開展“宇通•清涼一夏”空調服務活動，為客戶提供免費的空調檢查服務，為指定范圍內的宇通客車提供空調進出風口、過濾網等3類13項免費檢查和清洗服務，以確保空調能夠正常工作，防止因空調問題耽誤車輛運營，幫助客戶“未雨綢繆”。這也從細微之處體現出宇通時刻關注公共交通乘車安全。

　　有關專家指出，作為承載生命安全的客車制造商，客車企業應該積極承擔自身的社會責任，不僅要制造出安全可靠的客車產品，還應在培養大眾公共交通安全意識及避險技巧等方面起到推動引導作用，努力避免公共交通災難的發生。