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隨著高鐵布局的范圍越來越廣，公路客運行業(yè)面對著嚴峻的考驗。能選擇更能創(chuàng)造經(jīng)濟利益的產品成了當務之急。申龍近期推出了一款12米大型豪華SLK6129一層半旅游客運新品“陸行者”并面向市場量產。

    作為針對旅游客運市場特意研發(fā)的車型，申龍SLK6129 “陸行者”不論在容量、節(jié)油、安全于價值上都有了全新的升級。為了拓展載客容量，該車將駕駛室進行了下沉設計，加上精細的布局，使得載客量與同等長度客車相比多處了百分十到二十，同時超大行李艙容積的設計也符合了旅游客運的需要。

    除此，申龍SLK6129 “陸行者”在安全性能上也有著出色的表現(xiàn)。該車采用全承載技術，進一步優(yōu)化了車身結構，在保證骨架強度的同時減輕自重，達到客車輕量化的設計初衷。而車身每輕100kg，可節(jié)油0.2-0.3L/100km，在為用戶降低運營成本同時還更加環(huán)保。在安全方面，申龍全承載技術通過優(yōu)化設計，整車剛性提高3-6倍，極大增強車輛抗扭曲及抗沖擊力，此外更是參照歐洲客車被動安全測試，能在汽車翻滾或相撞時，最大化保障乘客的安全生存空間，真正做到安全升級。

    SLK6129配有最新研發(fā)的乘客椅，融合人體力學設計，貼合背部的自然曲線，舒適、貼合性好，并且擁有左右橫移和后背可調的功能。整車采用了NVH的靜音設計技術，有效降低車內振動機噪音。車輛前橋采用獨立懸架系統(tǒng)，使之擁有轎車化的性能，有效減少車身的傾斜和振動，使車輛行駛更加平穩(wěn)舒適，還能大大延緩駕駛人員的疲勞。諸多貼心設計只為駕乘者提供一段美妙旅程。